Hochleistungs-Silikon für Bahn und Schienenfahrzeuge: Brandschutz nach EN 45545
In der modernen Bahntechnik und im Schienenfahrzeugbau spielen hochwertige Elastomere eine zentrale Rolle. Die M+S Silicon GmbH & Co. KG entwickelt und fertigt hochtechnisches Silikon für Züge, Busse und Bahnen. Ob als passgenaue Dichtungen, Profile oder als flexibler Silikonschlauch im Schienenfahrzeug – unsere Silikonprodukte erfüllen die strengsten Brandschutzanforderungen und gewährleisten so ein Höchstmaß an Sicherheit für Passagiere und Fahrgäste im Brandfall.
Silikon Brandschutz Bahn: Zertifizierte Sicherheit nach Norm EN 45545
Der Einsatz von Werkstoffen im Schienenverkehr unterliegt besonders strengen Spezifikationen. Die europäische Brandschutznorm EN 45545 definiert die exakten Anforderungen an das Brandverhalten von Materialien und Komponenten. Um die Sicherheit bei Feuer zu maximieren, müssen sämtliche Bauteile spezifische Anforderungssätze und Bauartklassen erfüllen.
Unsere speziell entwickelten Silikone (darunter unsere hauseigenen FLEXCOMP®STRB-Serie Compounds) sind schwer entflammbar, selbstverlöschend und minimieren im Ernstfall die Rauchentwicklung sowie die Toxizität der entstehenden Gase (toxische Gase). In anspruchsvollen Prüfverfahren und Prüfungen erzielen unsere Werkstoffe exzellente Ergebnisse und erreichen die Klassifizierung für die höchsten Gefährdungsstufen (bis HL3 / Hazard Level). Damit ist unser EN 45545 Silikon die zuverlässige Lösung für vielfältige Bahnanwendungen – sowohl im Innen- als auch im Außenbereich.
Vielfältige Bahnanwendungen und Komponenten aus Silikon
Die herausragenden Eigenschaften von Silikon – darunter extreme Flexibilität, UV-Beständigkeit, hohe Dichte und die Beständigkeit gegenüber unterschiedlichsten Temperaturen – machen dieses Material für die Bahnindustrie unverzichtbar. Die Mechanik des Materials bleibt innerhalb eines sehr großen Temperaturspektrums nahezu gleich, und der Weiterreißwiderstand sowie die Reißdehnung überzeugen auf ganzer Linie.
Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen und Produkte für unterschiedlichste Einsatz-Bereiche in Fahrzeugen:
- Türen und Fenster: Silikon-Profile für Automatiktüren mit Fingerschutzleisten sowie zuverlässige Dichtungen zur Abdichtung von Fenstersystemen.
- Klimaanlagen & Belüftung: Ein Silikonschlauch im Schienenfahrzeug muss dauerhaft temperaturbeständig sein. Wir fertigen platinvernetzte Silikonschläuche und Abdichtungen für Klima-, Heizungs- und Lüftungssysteme, die auch den Kontakt mit Flüssigkeiten und Luft-Strömungen souverän meistern.
- Spezialanwendungen und Formteile: Schwingungsdämpfer, gewebehaltige Wickelschläuche, Isolierschläuche für den Kabelschutz sowie individuelle Silikonformen und Bauteile, die höchsten mechanischen Belastungen standhalten.
Dank unserer tiefen vertikalen Integration in der Herstellung – von der Materialentwicklung bis zum eigenen Werkzeugbau – setzen wir kundenspezifische Geometrien, Härten und Qualitäten nach ISO-Standards schnell und präzise um. „Quality from Germany“ garantiert dabei stets die Einhaltung Ihrer Spezifikationen.
Zertifiziertes Kleben im Schienenfahrzeugbau nach DIN 6701
Alle Betriebe, die in sicherheitsrelevanten Bereichen des Schienenfahrzeugbaus kleben und dichten, müssen die anerkannten Regeln der Technik anwenden. Diese sind in der DIN-Norm 6701 „Kleben von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen“ verankert.
Seit November 2017 ist die M+S Silicon GmbH & Co. KG nach DIN 6701 zertifiziert. Damit haben wir den Nachweis erbracht, für das Kleben von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugbauteilen uneingeschränkt geeignet zu sein. Wir sind berechtigt, klebetechnische Prozesse gemäß DIN 6701-2:2015 im Bereich „Prozessplanung und Fertigung von Klebungen Klasse A3“ auszuführen.
Folgende Zertifizierungs-Anforderungen werden von uns konform erfüllt:
- Ausreichende Qualifikation des Betriebs und des klebenden Personals.
- Zwei verantwortliche Klebeaufsichtspersonen sowie die notwendige Qualifikation des klebtechnischen Aufsichtspersonals.
- Die konstruktiven Nachweise entsprechend der Klasse der Klebeverbindung wurden erbracht.
- Notwendige Arbeits- und Prüfanweisungen sind lückenlos vorhanden.
- Geeignete Arbeitsausrüstung steht zur Verfügung.
Die Zertifizierung wurde vom TechnologieCentrum Kleben erteilt, einer anerkannten Stelle zur Zertifizierung von Betrieben gemäß DIN 6701.
Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Thema Silikon & Brandschutz in der Bahn
Warum ist Silikon der ideale Werkstoff für Schienenfahrzeuge?
Silikon bietet eine einzigartige Kombination aus enormer Flexibilität, Langlebigkeit und einem extrem breiten Temperaturbereich. Durch spezielle Materialmischungen (FLEXCOMP®) lässt sich das Elastomer so modifizieren, dass es strengste Brandschutzanforderungen erfüllt, im Brandfall selbstverlöschend wirkt und somit entscheidend zur Sicherheit der Fahrgäste im Zug beiträgt.
Was bedeutet die Norm EN 45545 für Silikonprodukte?
Die EN 45545 ist die zentrale Brandschutznorm für den Schienenverkehr in Europa. Ein EN 45545 Silikon wird harten Prüfungen unterzogen. Bewertet werden unter anderem das Brandverhalten, die Rauchentwicklung und die Toxizität. Je nach erreichter Gefährdungsstufe (HL1, HL2 oder HL3) und Anforderungssatz qualifizieren sich die Materialien für spezifische Bauartklassen und Einsatzorte im Fahrzeug.
Welche Komponenten liefert M+S Silicon für die Bahnindustrie?
Unser Portfolio umfasst eine Vielzahl an Bauteilen aus Feststoff- und Flüssigsilikon. Dazu gehören Profil-Lösungen wie Fenster- und Türdichtungen, Fingerschutzleisten sowie der klassische Silikonschlauch für Schienenfahrzeuge (etwa für Klimaanlagen und Heizungen). Auch spezielle Kabelschutz-Systeme, Silikonschäume und Wickelschläuche fertigen wir auf Anfrage.
Ist M+S Silicon für das Kleben von Schienenfahrzeugen zugelassen?
Ja, unsere Klebtechnik ist nach DIN 6701-2:2015 zertifiziert. Wir erfüllen alle strengen Spezifikationen und Qualitätsanforderungen der Norm, um klebetechnische Prozesse in der Klasse A3 sicher, konform und zuverlässig in der Fertigung von Schienenfahrzeugen umzusetzen.